资料图 中新社记者 张云 摄
广深港高铁开通及《粤港澳大湾区发展规划纲要》出台，港人到深圳买楼再掀热潮，其中高铁途经深圳北站附近的楼盘，最受港人追捧。
香港文匯报记者日前赴红山地铁站附近大型商务综合体项目龙光玖鉆採访，其销售员告诉记者，他们有6800套写字楼、公寓和商铺，其中来自香港的顾客佔比高达五分之一，更有一位香港豪客一次过斥资逾亿元(人民幣，下同)购买2000多平方米的写字楼。
记者再在皇岗口岸和福田保税区採访获悉，大量港人已收获了丰厚的回报，他们绝大多数出售了之前的物业，“换马”前海和宝安中心区等地物业，博取更好的升值机遇。
大湾区《纲要》提出深圳前海和河套將成为深港合作的重要平台，无疑將极大地利好前海、宝安中心区、福田保税区、皇岗和福田口岸区域的楼盘。
隨著广深港高铁的开通，龙华也成为港人投资房產的热土，当中不限购、不限贷的写字楼、商铺及公寓成为追捧对象。
福田楼价升值逾十倍
记者近日来到福田保税区，在该区工作的美联物业店长何德林表示，该区域目前有帝港海湾豪园、红树绿洲、丽港湾等近20个楼盘，大多是本世纪初建成，当时新盘普遍价格每平方米约5000至6000元。因邻近福田口岸，吸引了大量港人前来购买，他们或用於度假、投资和居住等，那时港人业主佔比高达七八成。十多年过去了，福田保税区房价也跟著深圳楼价水涨船高。
今年《纲要》公佈后，许多楼盘价格较去年上涨了5,000至7,000元。近两三年来，该区域房价普遍已从当初的每平方米4万至5万元涨至目前的6万至7万元。一些仍未拋售的港人房產已升值十多倍。何德林透露，今年以来通过他介绍或知悉的，至少有30多位港人赴龙华红山地铁站附近的玖鉆买房。
龙华新盘升值潜力高
记者隨后以客户的身份来到红山地铁站附近龙光玖鉆，看到数十位客户分批围绕售楼小姐，听其介绍、看楼、諮询或看样板房。该楼盘一位女销售员表示，此项目佔地面积8.7万平方米，建筑面积80万平方米，四个地块分三期建设，共计有6800套房，包括公寓、写字楼和商铺。
谈到升值空间时，她称，2015年龙华民治的港铁天颂吸引了大量香港和內地客，目前该楼盘升值了近一倍。而龙光玖鉆项目地处龙华中心地段，配有办公、商业、文化设施，並著力打造深圳北的总部基地，这里离深圳北站仅一个地铁站，而从深圳北站坐高铁到香港西九龙仅19分钟，交通十分便捷。
有睇楼客认为，目前玖鉆周边住宅最便宜价格也要每平方米7万至10万元，写字楼和公寓售价最低仅介乎5万至6万元。这里附近有一个华侨城项目，其2017年拍地价格为每平方米3.7万元，较玖鉆项目2015年拿地1.95万元高出近一倍，因此，该项目升值空间是不言而喻的。
港人购玖鉆近千四套
据该楼盘销售员介绍，由於其公寓、写字楼和商铺不限购不限贷，吸引了大量香港、深圳和內地客户前来购买。项目北期最先开盘，7栋楼共计2300多户，包括办公写字楼和公寓，目前仅剩下20多套公寓尾货和少量商铺。南期去年开始销售，5栋小户型写字楼面积33至60平方米不等，共有3500多户，均价5万多元，最贵7.2万元，已全部售罄。
她透露，大湾区概念和广深港高铁吸引大量港人组团前来投资购买，他们最爱二期39平方米的写字楼，总价近200万元。部分港人购买公寓和商铺，用於出租，待其升值一定幅度后再易手。不过，港人需註册公司並且要一次性付款购买，如果太太是內地户籍可以用其名义购买，首付五成。据她粗略统计，玖鉆项目6800套，其中约有五分之一即近1400套被港人买下。
该项目另一位男性销售员告诉记者，去年10月，一位香港豪客斥资1.13亿元，购买了整层写字楼，面积达2000平方米，目的不太確定，可能是自用或者投资。港人以公司名义购买，每年需交营业税及附加税，税率为5.5%，如果500万元房產每年需交4.8万元，400万元也要交3万元。“这点税钱在许多港人看来不算什么，他们更看重的是未来的大幅升值空间。”
(原標题：港人深圳转扫商厦商铺公寓)
