近日，中国航空工业气动院依托8米量级回流式大型低速水平风洞FL-10风洞，在开口试验段顺利完成了“灵雀B”验证机缩比模型的首次风洞自由飞试验。
风洞自由飞试验：是一种通过远程控制实现动力学相似模型在风洞试验段內六自由度飞行的试验技术。
该技术主要用於评估飞行器的操纵性、稳定性和飞行品质，有助於概念设计阶段优化飞控系统设计，是目前飞行模擬度最高的风洞试验技术。
“灵雀B”验证机风洞自由飞试验
本次试验的缩比模型翼展长1.5米，由两臺电动涵道风扇提供动力。
试验相继完成了起风阶段的平衡状態自校准、巡航迎角下的定姿稳定飞行、控制律实时调参等科目，成功实现了六自由度藕合操纵模態下的自动增稳与姿態指令控制演示。
“灵雀B”验证机
航空工业试验团队在已有风洞虚擬飞行试验技术的基础上进一步探索，完成了风洞自由飞试验系统硬件平臺搭建，突破了动力学相似模型设计、飞控系统设计集成、数据实时采集与通信等关键技术。
在团队协作努力下，在较短时间內实现了“灵雀B”验证机动力相似模型在风洞中的六自由度飞行，使航空工业在新型动態试验技术领域实现了显著突破，將为气动-飞行-控制一体化设计提供重要的试验平臺。
项目团队与“灵雀B”验证机
截至目前，航空工业FL-10风洞是国內唯一具备在开口试验段实现带动力缩比模型自由飞的大型生產性风洞，中国商飞北研中心“灵雀B”验证机也是唯一在风洞內实现带动力六自由度飞行的民用创新布局概念机。
“灵雀B”验证机是目前国內最大的用於验证新一代民机气动布局的喷气式缩比飞行验证机。
该机采用大边条翼融合布局和可收放起落架，机身大量运用復合材料，次承力部件和起落架均采用了先进的3D打印技术。
“灵雀”系列验证机属低成本飞行测试平臺，不仅有助於民机型號研制前期的先进技术预先研究，在民用无人机技术验证与测试开发方面也具有广阔的应用前景。
该系列验证机项目的研制采用了开放式实验室的合作模式，参研机构还包括中国航空研究院、航空工业试飞中心以及北京航空航天大学等7家单位。
(原標题：《我们的目標是 风洞自由飞！》)
